El avión más grande del mundo, hecho en la Italia fascista
El enorme Caproni Ca.90, que voló por vez primera el 13 de octubre de 1929. “En este campo [el de los aviones gigantes] gracias al ingenio y la iniciativa de…
El enorme Caproni Ca.90, que voló por vez primera el 13 de octubre de 1929. “En este campo [el de los aviones gigantes] gracias al ingenio y la iniciativa de…
Un Tupolev TB-3 a comienzos de la década de 1930. El TB-3 (Bombardero Pesado nº 3) alzó el vuelo por primera vez el 22 de diciembre de 1930. Muchos nombres…
La primera versión del Dornier Do.P, todavía con matrícula suiza, en 1930. A comienzos de 1929, la sección de aviación (Fliegergruppe) de la Reichswehr (las fuerzas armadas de la República…
Un Vought O2U Corsair de la fuerza aérea china a mediados de la década de 1930. El Corsair (Vought llegó a fabricar tres aviones con esta denominación) era un…
El Caproni Ca.95 (primer vuelo, mayo de 1930). A comienzos de 1927, año IV de la Era Fascista, el Ministero dell’Aeronautica, creado dos años antes y cuyo ministro era el…
El único Junkers K-30 comprado por la aviación militar española, con el aspecto que tendría en 1930, el último año de la dictadura de Primo de Rivera. El K…
El único prototipo del Vickers Tipo 163, que voló por vez primera el 12 de enero de 1931. Cuando el Ministerio del Aire encargó en 1927 a las compañías británicas…
El prototipo del de Havilland DH.72 Canberra, que voló por primera vez el 27 de julio de 1931 El DH.66 Hercules fue diseñado como un gran avión de pasajeros trimotor…
El bombardero de la policía política soviética: el prototipo del Grigorovich TB-5 (Bombardero Pesado nº 5), que voló por primera vez el 30 de junio de 1931. Una semana antes…
Un ejemplar de la media docena de Mitsubishi Ki.20 (Junkers G.38) con que contó la aviación militar japonesa. El primer vuelo del G.28 fue el 29 de noviembre de…