El último de los grandes dinosaurios biplanos

El prototipo del de Havilland DH.72 Canberra, que voló por primera vez el 27 de julio de 1931

El DH.66 Hercules fue diseñado como un gran avión de pasajeros trimotor para servir en la gran ruta imperial Londres – Karachi, que estrenó en 1926. La casa de Havilland lo eligió como base cuando optó a fabricar un reemplazo del Vickers Virginia, especificación que dio origen a un puñado de grandes bombarderos de los que solo el Fairey Hendon y el Handley Page Heyford fueron fabricados en serie. El proyecto del DH.72 Canberra era muy anticuado desde el principio, y sufrió muchos retrasos por la necesidad de usar chapa de aluminio en vez de tela y de sacar el tercer motor de la nariz, como estaba en el Hercules original, y subirlo al plano superior. Cuando voló en el verano de 1931 parecía lo que efectivamente era, un dinosaurio biplano en un paisaje dominado por compactos monoplanos metálicos cada vez más grandes y veloces.

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