El imponente Vickers Vellore, que con un motor de poco más de 500 hp podía llevar dos toneladas de carga. Tras el Douglas C-1 de 1925, el primer avión catalogado como carguero, el Vellore fue el primer avión diseñado específicamente como avión de transporte de mercancías, una actividad todavía rara en 1928, fecha de su primer vuelo. El Vellore alardeaba de llevar más carga útil que su peso en vacío, hazaña que conseguía con una construcción en duraluminio bastante aerodinámica y a dos grandes alas biplanas, que proporcionaban mucha sustentación. El Vellore fue hecho de encargo para Imperial Airways, que no se interesó por el modelo. Se hicieron versiones bimotoras y una de ellas de pasajeros, el Vellox. En total se construyeron media docena de ejemplares de este pionero concepto de carguero aéreo.
Flight, 28 de junio de 1928
La descripción completa en Flight, publicada el 6 de septiembre de 1928
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