La ruta aérea de empresa de los “Nativos del Trópico”

Un DC-3 de Wenela (Witwatersrand Native Labour Association) a mediados de la década de 1950. Wenela Air Service fue la aerolínea de la Witwatersrand Native Labour Association (WNLA), dedicada a proporcionar trabajadores para la minería sudafricana. El transporte aéreo de los llamados … Sigue leyendo →

Pilatus Porter: un avión de montaña para todo el mundo

La sólida estructura del Porter y su respetable tamaño le aseguraron larga vida como avión para todo uso. "El avión ideal para transporte de pasajeros, rescate y servicios generales en los Alpes suizos" Esta era la opinión recogida en Flight (1) en 1960, cuando el Porter … Sigue leyendo →

Un Yeti en el Dhaulagiri

El Pilatus Porter "Yeti", que consiguió aterrizar a casi 6.000 metros de altura en las laderas del Dhaulagiri (Nepal). La iniciativa más notable de lanzamiento del Pilatus Porter fue hacerle acompañar a la expedición suiza que escaló por primera vez la cumbre del … Sigue leyendo →

El atribulado viaje del Karel Doorman

Un Hawker Sea Hawk de la Aviación Naval holandesa, de la dotación del portaaviones Karel Doorman, Nueva Guinea Holandesa (Irian Jaya), 1960. Todo el mundo estaba de acuerdo en que el Sea Hawk era un avión primoroso (dainty), muy fino y elegante, tal vez carente del aspecto agresivo … Sigue leyendo →

El avión más vendido de la historia, en la guerra de Argelia

Un Cessna L-19 Bird Dog de la ALAT en Argelia, 1960. El Bird Dog es la versión militar de la familia de avionetas ligeras de Cessna (modelos 140, 150, 170). Es el perfecto avión utilitario, ligero, espacioso y fácil de mantener. Cessna lideró el mercado de aviones privados en la … Sigue leyendo →

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