La espectacular visita de la USAF
Lockheed F-80 (T-33) Shooting Star de la USAF a comienzos de la década de 1950, en colores de exhibición. Según un cuadro de Paul David Solosky. A finales…
Convair YB-60: una chapuza retrofuturista
El único prototipo del Convair YB-60 que despegó del suelo, en 1952. El YB-60 tenía un formidable aspecto retrofuturista cuando fue revelado a los medios de comunicación en…
El más bien lento Stiletto
El Douglas X-3 Stiletto (Estilete) a comienzos de la década de 1950. A pesar de su aguzado aspecto, el avión apenas podía superar los 1.000 km/h.
Powered and protected by G.E.– The B-47 is our fastest bomber
Un anuncio de General Electric sobre el B-47, que en 1953 era el principal avión de Mando Aéreo Estratégico (SAC) de la USAF. El anuncio hace una pirueta para asociar…
Dos proyectos fallidos: SNCASE Armagnac y Potez 75
Una rara fotografía muestra sendos ejemplares del gran cuatrimotor SNCASE Armagnac y del avión anti-tanque Potez 75. El primero se fabricó en varios ejemplares, que no tuvieron éxito en las…
CAT, la aerolínea con una cara oculta
Un Curtiss C-46 Commando de Civil Air Transport a mediados de la década de 1950. Civil Air Transport (CAT) nació en China durante la última fase de la…
El avión que no pudo defender la democracia en Guatemala
Un Boeing P-26 de la Fuerza Aérea Guatemalteca en 1954. El golpe de estado exterior que derribó el gobierno de Jacobo Arbenz en junio de 1954 fue simbolizado…
La pesadilla atómica de la Marina de los Estados Unidos
Uno de los prototipos del Douglas Skywarrior hacia 1954, todavía pintado del color tradicional de los aviones navales, el azul marítimo, que cambiaría en 1955 al gris gaviota.…
El fracasado bombardero soviético que enriqueció a la industria estadounidense
Uno de los primeros ejemplares del Myasishchev Mya-4 Molot, a comienzos de la década de 1950. A comienzos de mayo de 1956 un general de la USAF de…