La espectacular visita de la USAF
Lockheed F-80 (T-33) Shooting Star de la USAF a comienzos de la década de 1950, en colores de exhibición. Según un cuadro de Paul David Solosky. A finales…
Aviones de 1952
Esta lámina de The Pictorial Encyclopaedia. Sampson Low, Marston & Co. Ltd., c. 1950, muestra nueve aviones de la cosecha de 1952. Hay cuatro británicos, cuatro estadounidenses y uno soviético. Uno…
Convair YB-60: una chapuza retrofuturista
El único prototipo del Convair YB-60 que despegó del suelo, en 1952. El YB-60 tenía un formidable aspecto retrofuturista cuando fue revelado a los medios de comunicación en…
El más bien lento Stiletto
El Douglas X-3 Stiletto (Estilete) a comienzos de la década de 1950. A pesar de su aguzado aspecto, el avión apenas podía superar los 1.000 km/h.
El bombardero eterno
El primer prototipo del Boeing B-52 en 1952. La longevidad de esta arma de destrucción masiva es tal que equivaldría a que el "paralizador sangriento" Handley Page 0/400, concebido en…
Un avión construido alrededor de una bomba
El único prototipo del Vickers Valiant B.Mk.2, (primer vuelo: septiembre de 1953) diseñado como “pathfinder” para guiar a las jaurías de bombardeos nucleares a su blanco. Un Vickers Valiant de…
Powered and protected by G.E.– The B-47 is our fastest bomber
Un anuncio de General Electric sobre el B-47, que en 1953 era el principal avión de Mando Aéreo Estratégico (SAC) de la USAF. El anuncio hace una pirueta para asociar…
Dos proyectos fallidos: SNCASE Armagnac y Potez 75
Una rara fotografía muestra sendos ejemplares del gran cuatrimotor SNCASE Armagnac y del avión anti-tanque Potez 75. El primero se fabricó en varios ejemplares, que no tuvieron éxito en las…
CAT, la aerolínea con una cara oculta
Un Curtiss C-46 Commando de Civil Air Transport a mediados de la década de 1950. Civil Air Transport (CAT) nació en China durante la última fase de la…