Aero L-39 Albatros: el último entrenador del Pacto de Varsovia
Un Aero L-39 de la Fuerza Aérea de Chequia a finales de la década de 2000. En la división del trabajo establecida en el complejo militar-industrial del Pacto…
SOKO Super Galeb: el último avión fabricado en la República Federal de Yugoslavia
El Super Galeb (Super Gaviota) fue el último y más avanzado diseño de la industria aérea militar yugoslava, una aeronáutica independiente de la del resto del mundo que llegó a…
Lujo oriental en el TriStar de Gulf Air
TriStar "Golden Falcon" (Halcón Dorado) de la ruta entre Londres y el Golfo Pérsico, tras la 1ª gran crisis del petróleo. A comienzos de la década de 1970, alguien…
Jaguares contra el Frente Polisario
Un Jaguar del Ejército del Aire francés con sonda de reabastecimiento en vuelo, necesaria para aumentar el radio de acción del avión en los vastos espacios de África. …
De Lossiemouth a Cassinga
Un Blackburn Buccaneer de la Fuerza Aérea Sudafricana (SAAF) hacia 1970 En diciembre de 1964 el primer ministro británico Harold Wilson anunció en la Cámara de los Comunes…
Los Viscount rhodesianos se adaptan a la amenaza de la guerrilla
Vickers Viscount Hunyani de Air Rhodesia, 1978. Este avión fue derribado por la guerrilla de ZIPRA (Zimbabwe People's Revolutionay Army, Ejército Revolucionario Popular de Zimbawe), en el curso de…
COIN low cost para Rhodesia
Un SIAI-Marchetti SF-260 Genet (Gineta) de la fuerza aérea rhodesiana a finales de la década de 1970. La bien conocida firma aeronáutica Savoia-Marchetti se transmutó después de la…
Mirages para la “Bush War” sudafricana
Un Mirage III de la fuerza Aérea de Sudáfrica, pintado como los utilizados en el ataque a campamentos del SWAPO en Angola (1978).
Aviones británicos en Omán
Hawker Hunter de la Fuerza aérea del sultán de Omán, finales de la década de 1970. En la rebelión de Dhofar (1) participó ya la fuerza aérea del sultán…
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