Los Viscount rhodesianos se adaptan a la amenaza de la guerrilla

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Vickers Viscount Hunyani de Air Rhodesia, 1978. Este avión fue derribado por la guerrilla de ZIPRA (Zimbabwe People’s Revolutionay Army, Ejército Revolucionario Popular de Zimbawe), en el curso de un vuelo de Kariba a Salisbury (actualmente Harare).

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Un Viscount de Air Rhodesia con pintura anti radiación y exhaustores en los motores, medidas tomadas para reducir la firma infrarroja del avión ante la amenaza de los misiles portátiles Strela utilizados por el ZIPRA. La aviación colonial portuguesa adoptó soluciones similares.

 

El nombre del Vickers Viceroy (Virrey) fue cambiado por Viscount (Vizconde) en 1947, cuando el último virrey del Imperio británico cesó en el cargo por la independencia de India y Pakistán. El nuevo Viscount estaba listo en 1950 y tuvo muy buenas ventas en decenas de compañías aéreas. Algunos aviones terminaron en manos de líneas áreas coloniales, como Air Rhodesia, donde tuvieron que adaptarse a las circunstancias de la lucha anticolonial.

 


 

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