Las vacaciones del barón de Rothschild
El Fokker F.VII que utilizó el barón Louis de Rothschild para sus vacaciones en el Serengueti, enero de 1930. El avión pertenecía a la flota de la aerolínea suiza…
El avión amarillo de “Memorias de África”
English version El de Havilland Moth de Denys Finch Hatton en 1930. Uno de los más famosos aviones de la historia del cine existió de verdad. Se trata del…
Choque cultural sobre el lago Turkana
El Sikorsky S.39 Spirit of Africa, con el fuselaje pintado como la piel de una jirafa, en Kenya, 1933. Los Johnson disponían de otro avión, Osa's Ark, un S.38…
Una furgoneta aérea para el estrambótico Plan del Cacahuete de Tanganica
Miles Aerovan VP-KEN de Airwork (East Africa), utilizada para transportar trabajadores y equipos entre Mombasa y Arusha (Kenya – Tanganyka) con destino al Tanganyikan Groundnut scheme. Se estrelló en el…
La guerra aérea contra la sublevación kikuyu
Un Lincoln pintado con camuflaje nocturno, herencia tal vez de las nocturnas incursiones en Alemania durante la segunda guerra mundial. Los Avro Lincoln fueron los aviones más…
Harvards contra la rebelión kikuyu
Un Harvard de la RAF en Kenya, mediados de la década de 1950. Aunque los británicos utilizaron bombarderos pesados Lincoln para aniquilar a los insurrectos kikuyu, la mayor parte…
Aircraft versus Mau Mau (4 págs.)
Aircraft versus Mau Mau Flight, 12 de noviembre de 1954 (http://www.flightglobal.com)
Un rotundo turbohélice para las rutas imperiales
Un Bristol Britannia de BOAC convertido en Britannia de East African con el mínimo esfuerzo posible: sustituyendo el speedbird de la cola por el león volador y las siglas…
East African Airways – your guide to exciting Safari Country
East African Airways National Geographic Magazine, octubre de 1975
Un VC10 de East African a mediados de la década de 1970.
Un gran avión para la ex-África oriental británica
Un VC10 de East African a mediados de la década de 1970 East African Airways fue fundada en 1946, cuando el Imperio todavía parecía eterno, para dar servicio…