Barcelona y Madrid: primeras exhibiciones aéreas
El Blériot XI de Léonce Garnier en 1913. Garnier hizo exhibiciones aéreas en muchas ciudades españolas en 1911 antes de crear una escuela de pilotos. Barcelona abrió la…
Prácticas de la aviación militar en Carabanchel
Prácticas de la aviación militar en Carabanchel La Ilustración Española y Americana, 15 de abril de 1911
Dos tecnologías no tan separadas como parece
Esta es probablemente una de las primeras fotografías de un tema que se repetiría mucho posteriormente: aviones en vuelo sobre las Pirámides, acompañados a veces de un comentario señalando el…
Henri Farman, el primer aparato de la aviación militar española (1911)
Un Henri Farman como los que llegaron al aeródromo de Cuatro Vientos en 1911. Al principio, los aviones no llevaban ninguna clase de identificación. El Henri Farman modelo…
Un Boxkite en el Maidan
Bristol Military Biplane, llamado posteriormente Boxkite. “Había como mínimo 700.000 personas. Europeos, Euroasiáticos y nativos, toda la población de Calcuta y sus alrededores se había concentrado allí(1)”. Toda…
33 años antes de Hiroshima
Un Etrich Taube que podría haber sido el de Giulio Gavotti, en Trípoli en 1911. Los aviones de la expedición italiana a Libia, al parecer, no llevaban ningún tipo…
Innovación de antes de la guerra
Un Deperdussin Monocoque "de carreras". En contra de lo que suele decirse, la I Guerra Mundial no supuso un gran salto adelante de la aviación. En realidad retrasó…
“Italia es vuestro padre”
Un Blériot XI de la fuerza aérea italiana en Libia, hacia 1912. “Los aviadores italianos han sacado, en la terrible realidad de la guerra, todo el partido…
Nieuports para Siam
Un Nieuport Monoplano de la aviación militar siamesa, con la antigua bandera roja con el elefante blanco engalanado (arriba), hacia 1913, y el mismo tipo con cocardas basadas en…