Gigantes y supersónicos: nuevos aviones para la década de 1970
En 1968 todo el mundo daba por sentado que el futuro de la aviación comercial pertenecía a los aviones gigantes y a los supersónicos (el Boeing 2707 era ambas cosas…
DC-10: la respuesta de Douglas al 747
El DC-10, con su motor central atravesado en el cola del avión. Se decía que este motor tenía un diámetro similar al del fuselaje de un DC-3. …
“I’m flying in on a DC 10 tonight”
DC-10 Costa del Sol de Iberia en 1973. El DC-10 fue el primer avión de fuselaje ancho que compró Iberia, en plenos años dorados de la compañía. A lo largo…
Los DC-10 de la Venezuela saudita
Un DC-10 de Viasa a finales de la década de 1970. El primer período presidencial de Carlos Andrés Pérez será recordado como el la Venezuela Saudita, pues el…
Morir por las vistas
El Douglas DC-10 de Air New Zealand que se estrelló el 28 de noviembre de 1979 en las laderas del volcán Erebus en la isla de Ross, estrecho de…
La aerolínea que resurgió tres veces, y cada vez en un país distinto
Arriba, un DC-10 de JAT en 1979. Abajo, en 1996. Fundada como Aeroput en 1927 como aerolínea nacional del Reino de Yugoslavia, en 1941 debió interrumpir sus operaciones…
Un mal año para el Douglas DC-10
Un anuncio panorámico del DC-10 para 1979, un mal año para este modelo de avión, pues fue el del accidente en Chicago del vuelo 191 de American Airlines. Uno de…
El declive de Spantax
Un DC-10 de Spantax en 1985. A lo largo de la década de 1980, Spantax entró progresivamente en dificultades. La gran subida de precios del petróleo de 1979 fue un…