S.A.M.L. S.2 de la aviación de Yemen (1926). El S.2 era una versión del Aviatik B.I construída por la Società Anonima Meccanica Lombarda, de Monza.
Tras la guerra mundial, Yemen consiguió nominalmente su independencia del Imperio Otomano, justo en el momento en que el Imperio británico se expandía por Oriente medio como parte de su Gran Plan petrolero. La política de control aéreo se aplicó en Adén como en los demás territorios del imperio. En 1925 hubo serios ataques aéreos británicos a intereses yemeníes, lo que hizo que Yahya se volviera a los italianos, por entonce en Eritrea y en apariencia la potencia colonial ascendiente en la región. Tras un acuerdo formal entre ambos países, algunos aviones italianos llegaron a Yemen, aunque fueron de poco uso.
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