Junkers F.13: el primer avión comercial de la historia
Un Junkers F.13 yemení en 1926, todavía con la matrícula alemana. Todo empezó en 1915, cuando el ingeniero Hugo Junkers presentó su primer modelo de avión, el J1,…
El avión hace un buen trabajo de reclutamiento
El avión hace un buen trabajo de reclutamiento Flight, 10 de abril de 1919 (www.flightglobal.com)
Máquinas italianas para la aviación yemení
S.A.M.L. S.2 de la aviación de Yemen (1926). El S.2 era una versión del Aviatik B.I construída por la Società Anonima Meccanica Lombarda, de Monza. Tras la guerra mundial, Yemen…
Aviones y vasallos feudales en Aden
Un Fairey IIIF destacado en ultramar a finales de la década de 1920. El Fairey IIIF era la versión colonial de un avión de reconocimiento para la marina que…
Yemen, 1934: la guerra con Arabia Saudí y la visita de Malraux
El Farman 190 utilizado en la expedición de André Malraux en Yemen (1934) En 1934 Arabia Saudí entró en guerra con Yemen por una disputa fronteriza, en realidad…
Brigand: último descendiente del Blenheim
Un Bristol Brigand con base en Aden (Khormaksar), en 1950. El Brigand (bandolero, forajido) fue el último descendiente del Bristol 142 "Britain First", un avión rápido de pasajeros,…
The Queen’s Air Forces – Middle East and Far East
The Queen's Air Forces - Middle East and Far East by H.F. King, M.B.E. Flight, 29 de mayo de 1953 Un documento pdf profusamente ilustrado (19 págs.)
De patrullero marítimo a bombardero colonial
Un Avro Shackleton a finales de la década de 1950 en Khormaksar (Aden), 1957 – 1967. El avión actuó en Omán y otras guerras del fin del Imperio británico,…
Vulcan en Aden
Un bombardero nuclear británico Avro Vulcan de visita en la base de Khormaksar, Aden (actual Yemen), circa 1960. http://www.radfanhunters.co.uk/khormaksar.htm
Ondeando la bandera del declinante Imperio británico
Un Vulcan de la RAF a comienzos de la década de 1960, con la pintura blanca anti-flash nuclear. Este ejemplar visitó Aden en 1960. El Vulcan resultaba ser…
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