Un Coronado para Ciskei
Convair 990 Coronado de Ciskei International Airways, 1988. "A new South African airline, Ciskei Air, has started operations from Bisho International Airport, King Williams Town, using Convair 880s". Flight…
Convair 990 Coronado de Ciskei International Airways, 1988. "A new South African airline, Ciskei Air, has started operations from Bisho International Airport, King Williams Town, using Convair 880s". Flight…
Un Boeing 747 de El Al, la aerolínea de bandera de Israel. Otra de las muchas consecuencias del ataque terrorista del 11 de septiembre fue que el modelo…
Un Boeing 757 de Air Europa a finales de la década de 1980. En la segunda mitad de la década de 1980, Air Europe se convirtió en la…
Un Yak-40 de Aerolíneas de Vietnam (Hang Khong Viet Nam) en 1989. Ese año, la compañía dio un cambio de rumbo radical: abandonó los aviones soviéticos y el estilo…
Un Boeing 737-400 de Nort Jet en 1989. Nort Jet comenzó en 1989 bajo los mejores auspicios, como suele decirse. Varias sólidas entidades bancarias vascas pusieron el dinero…
Un Fokker F-27 de Aviaco en 1989. Con sus 40 plazas, casi 2.000 km de autonomía y poco más de 400 km/h de velocidad de crucero, el F-27…
Un Tupolev Tu-134 de Interflug a finales de la década de 1980. Aunque la DDR (República Democrática Alemana) intentó mantener el nombre de Lufthansa para su compañía de…
Boeing 737-200 de Air Sinai (1990) Trayectos discretos entre Tel Aviv y El Cairo
Un Boeing 747-200 de Aerolíneas Argentinas a mediados de la década de 1990, con la librea "ibérica". Viasa (adquirida en parte por Iberia por entonces) también tuvo su…
Un Iliuschin Il-18 de Air Koryo a mediados de la década de 1990. Air Koryo (Air Corea), acompaña a la República Democrática Popular de Corea, (más conocida como Corea…