El enorme Armagnac y el puente aéreo Toulouse – Saigon
Un SNCASE Armagnac de SAGETA a mediados de la década de 1950. El león rampante de color rojo (gules) es el emblema del antiguo condado de Armagnac. La…
El supercaza oceánico en Indochina
Un Grumman Bearcat del Grupo de Caza Auvergne (Auvernia), con base en Than Son Nut, cerca de Saigón, 1954, cargado con bidones de napalm. Las unidades del Ejército de…
“Un elefante desangrándose”
Un C-47 Dakota (DC-3 militar) empleado como avión ambulancia, uno de los últimos que consiguió despegar de Dien Bien Phu. "Un elefante herido de muerte, desangrándose lentamente", eso fue…
La gran derrota de la aviación colonial
Un Grumman F6F Hellcat después de su servicio en Indochina, en una unidad de entrenamiento de la aviación naval, en Hyères, cerca de Tolón, a mediados de la década de 1950. Los…
Aigle Azur: servicios civiles y militares en Indochina
Un Douglas DC-3 de Aigle Azur Indochine, en 1954. Creada en 1945 en la caótica Francia recién liberada, donde Air France no daba abasto, Aigle Azur fue una de…
Dassault Flamant, Vietnam, 1954
Un Dassault MD 315 Flamant de la fuerza área de Vietnam (del Sur) en 1954.
Saab 29 Tunnan: el barril sueco
Un Saab 29 Tunnan de la fuerza aérea austríaca, a mediados de la década de 1960. El Tunnan es la versión sueca de lo que todos los…
707: el segundo mejor diseño de la aviación de todos los tiempos
El Boeing 707 es el segundo mejor diseño de la historia de la aviación comercial tras el Douglas DC-3. Voló por primera vez en 1954, cuatro años antes que…
“Gane el jubileo en Santiago volando con Aviaco”
La Vanguardia, 30 de enero de 1954 Hemeroteca de La Vanguardia, desde 1881
La guerra aérea contra la sublevación kikuyu
Un Lincoln pintado con camuflaje nocturno, herencia tal vez de las nocturnas incursiones en Alemania durante la segunda guerra mundial. Los Avro Lincoln fueron los aviones más…