Sperrin: el respaldo del respaldo
Uno de los dos prototipos del Short Sperrin, que voló por primera vez el 10 de agosto de 1951. La máquina tenía que ser capaz de llevar una carga de…
Vigilando el país del caucho
Un Spitfire de reconocimiento de la RAF sobre Johor, en el país del caucho (Rubber Country), 1952. En las primeras décadas desde que terminó la segunda guerra mundial…
El primer bombardero intercontinental soviético
El segundo prototipo del Tupolev Tu-85, en 1951. Una vez resuelto lo más urgente, tener un bombardero atómico de verdad, lo que se consiguió en 1949, los estrategas soviéticos exigieron…
Un momento cumbre del peronismo
- Uno de los prototipos del Pulqui II. La exhibición aérea del Pulqui II el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires, el 8 de febrero de 1951, fue de lo…
El avión que Francia no se podía permitir
Por encima de las posibilidades de Francia: el único prototipo grandeur nature del SNCASO SO.4000. En un ataque de optimismo, el departamento técnico del Ejército de Aire francés publicó en…
El documento franquista que todos llevamos en el bolsillo
Un falsificación perfecta: el DNI de Santiago Carrillo, fabricado por el equipo de fabricación de documentos para el Partido Comunista de España de Domingo Malagón. Fondo Domingo Malagón, Biblioteca Histórica…
Britain’s Largest Freighter
Britain's Largest Freighter - built for the Ministry of Supply Flight, 28 de diciembre de 1951
A la caza de los Huks
A la caza de los Huks. Tras cinco años de terror, los filipinos aprender a derrotar a las guerrilas rojas con sus propias tácticas Life, 24 de septiembre de 1951
La espectacular visita de la USAF
Lockheed F-80 (T-33) Shooting Star de la USAF a comienzos de la década de 1950, en colores de exhibición. Según un cuadro de Paul David Solosky. A finales…
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