Cuando Primo de Rivera descubrió que ya no les quedaban bombarderos
El Junkers K-30 comprado por la aviación militar, todavía con la matrícula sueca con la que el avión llegó a España. Los grandes bombarderos son un indicador del…
El Junkers K-30 comprado por la aviación militar, todavía con la matrícula sueca con la que el avión llegó a España. Los grandes bombarderos son un indicador del…
Un Junkers G.24 de CLASSA (Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas, SA) en 1930. La compañía contaba entonces, además de este modelo, con algunos Fokker VII y un Ford TriMotor. …
El único Junkers K-30 comprado por la aviación militar española, con el aspecto que tendría en 1930, el último año de la dictadura de Primo de Rivera. El K…
La primera versión del famoso Ju-52, con un solo motor. L'Aeronautique, abril de 1931 Gallica
Un Junkers A50 Junior de South West African Airways (SWAA), en 1931. Para ver lo que se veía desde este avión volando sobre Namibia, click aquí. A 8.300…
Un ejemplar de la media docena de Mitsubishi Ki.20 (Junkers G.38) con que contó la aviación militar japonesa. El primer vuelo del G.28 fue el 29 de noviembre de…
Un Junkers W.34 del Lloyd Aéreo Boliviano a comienzos de la década de 1930. Los aviones del Lloyd fueron militarizados ya en 1928. Un soldado del altiplano del norte…
Crónica, 14 de mayo de 1933 Biblioteca Nacional de España - Hemeroteca Digital
Un Junkers W34 de Union Airways, predecesora de South African Airways, en 1934.