DC-3: el avión comercial definitivo
Cierto día de octubre de 1934, un pequeño y estilizado aeroplano pintado de rojo apareció entre las nubes sobre el aeropuerto de Allahabad, en la entonces India Británica. La…
Cierto día de octubre de 1934, un pequeño y estilizado aeroplano pintado de rojo apareció entre las nubes sobre el aeropuerto de Allahabad, en la entonces India Británica. La…
Un anuncio publicado en una revista en 1935 o a comienzos de 1936 muestra la flota completa de LAPE (Líneas Aéreas Postales Españolas), la compañía de bandera de la República…
El DC-2 de KLM Perkoetoet de la ruta Amsterdam - Batavia, 1936. La casa Fokker, suministradora habitual de aviones para la compañía nacional holandesa KLM, recibió un duro golpe cuando…
El Douglas DC-2 de la aviación nacional asignado como avión personal del general Franco (1936). Sólo uno de los cuatro DC-2 que había en el país por aquel…
Arriba, un DC-2 de LAPE completamente civil en la primavera de 1936. Abajo, el mismo avión en el verano del mismo año, ya militarizado. La carrera de la…
Una escena de Horizontes perdidos publicada en Life, el 14 de diciembre de 1936, muestra a “los últimos residentes blancos de una ciudad china en llamas” esperando embarcar en un…
Los DC-2 de LAPE (Líneas Aéreas Postales Españolas, la aerolínea de bandera de la República) volaron toda la guerra e incluso hicieron algunas misiones de bombardeo en sus inicios. Todos…
Revista do Ar – septiembre de 1938 Aero Club de Portugal Revista do Ar
El DC-1 de LAPE en 1938. El Douglas DC-1 es simplemente el prototipo del DC-2, y a través de él antecesor directo del DC-3, el DC-4 y sus variantes y…
Un DC-2 de Iberia a comienzos de la década de 1940, pintado todavía con los colores corporativos de Lufthansa. Los cuatro DC-2 de LAPE, la aerolínea republicana, resultaron…