Autarquía aérea en el franquismo inferior
Prototipo del CASA C-201 Alcotán en 1949. Entre las innumerables cosas que había que verter dentro de los nuevos moldes del estado nacional-católico español también estaban la ciencia…
El avión de línea nacional
Prototipo del CASA 207 Azor en 1955. Todavía en 1960, el Azor se anunciaba como “El avión ideal para líneas nacionales, incluída Canarias” (Ver aquí este y otro anuncio…
Construcciones Aeronáuticas, S.A
Construcciones Aeronáuticas, S.A.. - Design, Manufacturing and Overhaul of Aircraft Flight, 18 de noviembre de 1971 (http://www.flightglobal.com/pdfarchive)
F-5 construidos en Sevilla
Línea de aviones F-5 construidos por la factoría sevillana de la C.A.S.A. España, 80 años. Separata de “Francisco Franco, un siglo de España, de Ricardo de la Cierva -…
Aviocares para la guerra colonial de Portugal
CASA C-212 Aviocar de la Força Aérea Portuguesa, hacia 1980. La Fuerza Aérea Portuguesa pidió con urgencia 28 unidades del Aviocar en 1973, con el fin de emplearlas…
El avión perfecto para la enorme Indonesia
CASA C-212 Aviocar. Prototipo de la Serie 200, lanzada en 1979. Indonesia deseaba una industria aeronáutica nacional, para poder dotar con productos propios su creciente demanda de transporte…
Aviojet de cartulina
En su número de marzo de 1981 la Revista de Aeronáutica y Astronáutica, órgano oficial del Ejército del Aire, publicó estas instrucciones para construir un Aviojet de cartulina.
Aviojet, el sucesor del Saeta
Uno de los primeros Aviojet (A-36 Halcón) de la Fuerza Aérea de Chile a finales de la década de 1980. La FACh ha tomado considerable interés en el…