El bombardeo de Trípoli

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Un General Dynamics F-111 de la FA de los Estados Unidos a mediados de la década de 1980.

 

En 1981 la marina de los USA decidió ignorar la territorialidad libia de las aguas del golfo de Sidra (la Gran Sirte de los antiguos) declarada en 1973 y envió allí numerosa fuerza con intención de ondear la bandera USA. Así empezó un peligroso juego entre aviones libios y estadounidenses, en los que los primeros llevaron la peor parte. Por fin, en 1986 se desencadenó un ataque aéreo en toda regla contra el territorio de la Yamahiriya (un término acuñado por Gadafi, significa aproximadamente “República Popular”.
El bombardeo de Trípoli en 1986 fue desencadenado como castigo por un atentado terrorista en una discoteca de Berlín tras el que se vio la mano libia. La operación derivaba tanto de la experiencia adquirida en las operaciones de castigo de tribus rebeldes en Waziristán o Marruecos de los años 20 como de los bombardeos por sorpresa de Berlín y Tokio en los primeros años de la segunda guerra mundial. El objetivo del ataque era el habitual en estos casos: acabar con la sensación de invulnerabilidad e infligir terror en el ánimo de los enemigos.
El ataque se llevó a cabo con bombarderos F-111 procedentes de una base en Inglaterra (1). Margaret Tatcher se ofreció gustosa a prestar ayuda a su correligionario Ronald Reagan, mientras que otros países más melindrosos como Francia y España se negaron a prestar su espacio aéreo y obligaron a los aviones a dar un gran rodeo por el estrecho de Gibraltar, con gran gasto de reabas-tecimientos en vuelo. El ataque nocturno sólo duró unas horas. La intención oficial era emplear una precisión “quirúrgica” en la colocación de las bombas sobre objetivos militares, entre los que se incluía la residencia del coronel Muammar el-Gaddafi. Al final, como era previsible, decenas de civiles murieron, entre ellos una hija pequeña del líder libio .

(1) Raid on Libya: Operation Eldorado Canyon [Short of War: Major USAF Contingency Operations 1947-1997. A. Timothy Warnock, Editor – Air Force Historical Research Agency]

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