Un Douglas DC-3 de Iberia en 1946
Los primeros DC-3 que se utilizaron en España fueron tres aparatos que se perdieron y aterrizaron por error en el Protectorado de Marruecos. Los aviones formaban parte de la fuerza de invasión aliada del norte de África, en noviembre de 1942. Estas valiosas máquinas fueron compradas a su propietario legal, el ejército de los Estados Unidos, y llevadas en vuelo a Madrid, donde se les quitó la pintura caqui y se les transformó en aviones de pasajeros.
Muchos otros DC-3 llegarían en años sucesivos, pues durante dos décadas esta máquina sería la pieza más importante del sistema de transporte aéreo en España, tanto civil como militar. Todos los ejemplares que llegaron a las compañías aéreas eran C-47 militares, con el piso reforzado y otras variantes con respecto al modelo civil original. Se fabricaron tantos aviones de este modelo, más de 10.000, que tras el fin de la guerra todas las compañías aéreas del mundo pudieron comprarlos a precios muy baratos.
