Doce años de guerra de los Vautour

Un Sud Ouest Vautour (Buitre) israelí a finales de la década de 1960. Hacia 1950 se firmó un acuerdo tácito entre los tres grandes USA, Reino Unido y Francia, por el que Oriente Medio debía ser mantenido con un perfil bajo de armamentos. Por ejemplo, se permitían … Sigue leyendo →

Herencia británica en la fuerza aérea de Yemen del Sur

BaC Strikemaster (Jet Provost) - FA de la Republica Democrática Popular del Yemen, en 1968 En 1962 Yemen era un reino y Adén una colonia del Imperio británico (suavizado como Commonwealth desde mediados del siglo XX) gobernado, entonces como hoy, por la reina Isabel II. … Sigue leyendo →

Tupolevs para CSA

Un Tupolev Tu-124 de CSA, Ceskoslovenské Aerolinie, a mediados de la década de 1960. A Tupolev Tu-124 from CSA, CeskoSlovenské Aerolinie, in the mid-1960s. CSA se fundó en 1923 como aerolínea estatal de ChecoSlovaquia (la S de CSA), siendo así una de las más antiguas … Sigue leyendo →

¿Un avión en cada garaje?

Taylor Aerocar Modelo III en configuración de vuelo, con las ruedas replegadas para ofrecer menos resistencia al aire. Siendo los Estados Unidos los mayores constructores de coches y de aviones del mundo, resultó lógico que en los años posteriores a la segunda guerra … Sigue leyendo →

Air Spain

Un Bristol Britannia de Air Spain a finales de la década de 1960. El Britannia utilizó parte de la tecnología desarrollada para la construcción del gigantesco Bristol Brabazon, el avión más grande del mundo en su época. Curas y militares mostraron su apoyo decidido a … Sigue leyendo →

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