Dornier en España

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Un Dornier Do 27 de la Fuerza Aérea Portuguesa a finales de la década de 1960. Este avión se usó mucho para reconocimiento y bombardeo “ligero” durante las guerras coloniales de Portugal (1961-1975).

 

El Do 27 fue otro resultado de la tradicional colaboración entre la industria aeronáutica española y la alemana, estrechada en los años de la guerra civil. Claudius Dornier tenía ya la edad de la jubilación tradicional de antes de la Crisis (65 años) cuando llegó a España en 1949 con la esperanza de poder seguir trabajando en su oficio de diseñador de aviones. Uno de sus trabajos había alcanzado gran fama en España más de dos décadas atrás (el Dornier Wal Plus Ultra).

El Do 27 fue diseñado como avión auxiliar del ejército para todo uso capaz de despegar y aterrizar sobre pistas cortas y sin preparar, lo que los hacía muy útil como avión colonial. Dornier trabajó muy cercano a CASA y el Do 27 fue su mejor trabajo en España. El avión fue pronto fabricado en Alemania y se vendió en gran número a las fuerzas armadas de este país. En España también fue utilizado por el Ejército del Aire.

 

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