Los vuelos de los generales
La avioneta privada de Juan Antonio Ansaldo, un de Havilland Puss Moth, encargada de transportar a Sanjurjo desde Lisboa hasta Burgos para tomar el mando de la sublevación militar. Perfil…
La avioneta privada de Juan Antonio Ansaldo, un de Havilland Puss Moth, encargada de transportar a Sanjurjo desde Lisboa hasta Burgos para tomar el mando de la sublevación militar. Perfil…
Uno de los dos Viking de TAIP (Transportes Aéreos da Índia Portuguesa). Goa, Estado da Índia, 1961. Otro de los muchos “sucesores del DC-3” el Viking tiene la particularidad…
Uno de los ocho North American F-86 Sabre que actuaron en Guinea Bisáu entre1961 y 1963. El emblema de la Força Aérea Portuguesa, la Cruz de Cristo, figura bien visible…
Un Lockheed PV-2 Harpoon (*) de la Fuerza Aérea Portuguesa en Angola, a comienzos de la década de 1960. A finales del año 1960, en el distrito de…
Un Noratlas de la Fuerza Aérea Portuguesa en Angola, c. 1965. La fuerza aérea portuguesa reunió una veintena de Noratlas de diferentes orígenes, civiles y militares, y los…
Un Fokker F.27 Friendship de la Direcçao dos Transportes Aéreos (DTA), a mediados de la década de 1960. A partir de 1945, los millares de DC-3 fabricados como…
Un Republic F-84 Thunderjet de la Força Aérea Portuguesa destacado en Angola, hacia 1965. Tras el éxito del Thunderbolt, Republic se puso al trabajo con un avión jet,…
Un Dornier Do 27 de la Fuerza Aérea Portuguesa a finales de la década de 1960. Este avión se usó mucho para reconocimiento y bombardeo “ligero” durante las guerras coloniales…
Un Texan de la Força Aérea Portuguesa en Angola, a finales de la década de 1960. La Força Aérea Portuguesa (FAP) utilizó con gran parsimonia sus limitados efectivos…
Un Fiat G-91 de la fuerza aérea portuguesa en África, hacia 1970 Tras la negativa de los Estados Unidos de Norteamérica al uso del F-86 Sabre en Guinea-Bissau para tareas…