Otro proyecto de bombardero pesado para la endeble maquinaria militar del fascismo
El Fiat BRG, con su proa respingona y un aspecto general poco belicoso. El avión voló por primera vez en julio de 1930, año VIII de la Era Fascista.…
CR.32 (Fiat): el penúltimo biplano de guerra italiano
Se ha acusado al CR.32 y su sucesor directo el CR.42, ambos diseñados por el reatino Celestino Rosatelli, de contribuir a la derrota del Eje al hacer pensar a…
La Aviación Legionaria por Gabriele D’Annunzio
Con su característico estilo, Gabriele D'Annunzio dedicó unas letras a la Aviación Legionaria, a la que califica de "llama inteligente". El artículo fue publicado en la portada del folleto Aviazione Legionaria…
El Fiat CR.32 en la guerra de España
Un CR.32 de la Aviación Legionaria (Fueza Aérea nacionalista) en 1937. Como los alemanes, los italianos también enviaron a España un ecosistema aéreo bastante completo. Incluía tres modelos…
Memoria gráfica do Cuerpo de Ejército de Galicia na Guerra Civil española
Memoria gráfica do Cuerpo de Ejército de Galicia na Guerra Civil española A Estrada: Miscelánea histórica e cultural, Nº. 2, 1999 , págs. 179-207 Fotografías de Mario Blanco Fuentes
Avion Fiat, Type G.50
L’Anée Aéronautique 1938-1939, par L. Hirschauer et C.H. Dollfus. Dunod, Ed, 1939 Gallica
El Fiat G.50 en la guerra civil española: infructuoso esfuerzo comercial
Fiat G.50 a comienzos de 1939, en España. A medida que el final de la guerra se acercaba, los fabricantes de aviones italianos se dieron cuenta con desconsuelo…
El bombardero que voló en auxilio del vencedor
Un Fiat B.R. 20 de la Aviazione Legionaria en España, 1938. El Fiat B.R.20 Cicogna (Cigüeña), diseñado por Celestino Rosatelli, alzó el vuelo por primera vez en un campo de…
El Fiat G.50 en Finlandia
Un G.50 de la fuerza aérea finlandesa. Algunos G-50 fueron enviados por Italia a Finlandia para ayudar en la lucha contra los soviéticos durante la Guerra de Invierno…
- 1
- 2