Clément Ader describe el bombardeo de París
El Avion III en L'Aviation Militaire, de Clément Ader (1911) Nueve años antes de la primera conferencia de paz de La Haya, en 1890, Clément Ader había despegado del suelo…
El Avion III en L'Aviation Militaire, de Clément Ader (1911) Nueve años antes de la primera conferencia de paz de La Haya, en 1890, Clément Ader había despegado del suelo…
Perfil del enorme A.E.G. R.I. que voló por primera vez el 14 de junio de 1918. El AEG RI fue un intento de crear un bombardero gigante con gran carga…
Un Avro 504 decorado especialmente para el servicio de transporte de periódicos. En el otro lado del fuselaje llevaba pintadas las letras capitales de “Blanco y Negro”. El…
Un Avro 504 en Ambala (Punjab) perteneciente al escuadrón nº 28, que prestó servicio en la India entre 1920 y 1939 usando primero Bristol Fighter, luego Westland Wapiti…
Un Avro 504 con el famoso perrito de Xaudaró pintado en el fuselaje. Este avión dio la vuelta a España en 1924. El Avro 504 fue el principal…
TANGANYIKA STARTS CIVILIAN FLYING WITH AN AVIAN On March l6th a new page was written in the history of Colonial aviation. On that date the Governor of Tanganyika christened the…
El Arado V-1 prototipo que hizo la ruta Berlín-Tenerife en noviembre de 1929. Como gesto de cortesía, se le pintó el nombre de Tenerife en el fuselaje para su…
Publicidad de motores Renault para aviones de turismo L'Aeronautique, abril de 1931 Gallica
El Nieuport Delage Type 590 Colonial, con su extraordinario y característico "balcon" desde el que se podía observar, fotografiar, ametrallar o bombardear a los indígenas de allá abajo con toda…
El Airspeed Ferry "Youth of Africa", anteriormente "Youth of Britain III" en 1933. Acompañó a su gemelo Youth of Britain II en los agotadores Air National Tours organizados por…