Un Piper Super Cub de la Gendarmería Nacional Argentina en 1987.
La Sección Aérea de la Gendarmería Nacional Argentina se creó en 1955, 17 años después de su fundación en 1938. Argentina tiene cerca de tres millones de kilómetros cuadrados de territorio y 12.000 km de fronteras, por lo que disponer de aeronaves era una necesidad perentoria. La Gendarmería Nacional era y es la responsable de asegurar la presencia del Estado en las partes más alejadas de su territorio, y con el tiempo ha ido cogiendo competencias generales en materia de seguridad pública, al estilo de la Policía Montada de Canadá o la Guardia Civil en España.
Sus primeros aviones fueron tres I.Ae.20 El Boyero (1), una versión fabricada en Argentina del Piper Cub. Con el tiempo fue ampliando su contingente aéreo, compuesto en su mayoría por helicópteros, aunque también utiliza algunos aviones de ala fija, avionetas en su mayoría y también aviones más grandes, como el Pilatus PC-12 y PC-6, para trabajos más pesados. En los últimos años la Gendarmería participa en la extraña guerra aérea que se libra en toda América entre la nutrida flota de aeronaves del narcotráfico y las fuerzas aéreas militares y policiales de los estados concernidos.
1- FDRA-Fuerza Aérea: Sección Aérea de la Gendarmería Nacional de Argentina
Ecosistemas: Aviones de servicio público
