El avión del virrey de Andalucía

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Un Junkers W.34 de enlace y transporte general, usado como avión personal por el señor de la guerra en Andalucía, el general Gonzalo Queipo de Llano (1937).

 

Hugo Junkers, después de la terrible experiencia de la Primera Guerra Mundial, se convirtió en el más pacifista de los constructores de aviones, y su modelo F.13 fue uno de los primeros aviones diseñados ex profeso para uso comercial. El W.34 era una evolución del F.13 más grande y potente. La Legión Cóndor trajo algunos a España para que sirvieran como aviones de enlace, y parece ser que uno de ellos terminó sirviendo como avión personal del general Queipo de Llano, que ejerció un poder casi absoluto en Andalucía hasta la formación del primer Gobierno nacionalista en 1938. Queipo se unió así al selecto grupo de generales con avión propio, aunque es cierto que el suyo resultaba algo vetusto comparado con el DC-2 asignado al Caudillo, el Airspeed Envoy de Mola o incluso el veloz Lockheed Electra del “Jefe del Aire”, Kindelán.

 

 

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Esta entrada tiene 3 comentarios

  1. Venga… Sanjurjo tenia asignada una avioneta De Havilland DH-80 Puss Moth, Junker se hizo oacifista y el Ju-88, Ju-87 Stuka…. y Queipo de Llano solo cumplió su juramento, defender a España de enemigos externos o internos, y ya me dirá quien era el enemigo interno. Entre 1931 y 1936 la “democratica” II República o sus partidarios asesinaron a más de 3000 personas. La guerra la inició la izquierda en Asturias en 1934. NO diga más chorradas. El perfil aeronaútico muy bonito. El comentario una patraña.

  2. Que chulo Akismet. Así no publican lo que no les gusta. Anda que…

  3. Simplemente para puntualizar. Hugo Junkers fue apartado de su propia empresa en 1933 por ser socialista. No tuvo nada que ver ni con el ju87 ni el ju88. De hecho falleció en febrero de 1935 antes del comienzo del desarrollo de ambos. Si fue pacifista o no lo desconozco pero aviones si desarrolló.

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