El proteico Fokker C.IV en las Indias Orientales Neerlandesas
Un Fokker C.IV de ML-KNIL en 1926. Fokker reunió toda su experiencia en biplanos para diseñar este avión proteico, capaz de cambiar de forma a voluntad del…
Un Wal para las Indias Orientales
Un Dornier Wal del Marineluchtvaartdienst (MLD, Servicio Aéreo Naval) de las Indias Orientales Neerlandesas en Surabaya, 1933 El Servicio Aéreo Naval holandés encargó sus primeros Wal a un…
Ciento diecisiete bombarderos para las Indias orientales
Un B-10 del ML-KNIL (Aviación del Ejército de las Indias Orientales Neerlandesas) en 1938. El B-10 voló por primera vez en 1932 y entró en servicio en 1935 con…
Demons para las Indias Orientales
Un Curtiss-Wright CW-21 Demon de la aviación del ejército de las indias orientales neerlandesas (ML-KNIL) en 1941. La historia del Demon se extiende desde finales de 1938 a…
Buffalos para las Indias Orientales
Un Buffalo de la Aviación Militar del Ejército de las Indias Orientales Holandesas en 1941, con base en la isla de Java. El Brewster Buffalo tiene un lugar…
Mustangs para la aviación holandesa en las Indias Orientales
Un North American P-51 Mustang del componente aéreo del KNIL, 1948. Hay una relación entre el P-51 Mustang y la margarina, aparte de ser ambos productos de la…
Holanda ondea la bandera de Papúa Occidental
Un Hawker Hunter de la aviación holandesa en Nueva Guinea, 1962. Como han demostrado reputados historiadores, las llamadas Indias Orientales Neerlandesas –el collar de esmeraldas– no eran desde el punto…