La ruta aérea más peligrosa de Europa

Uno de los Rohrbach Roland de Iberia en 1927. El Roland era uno de los grandes diseños de la semiclandestina industria aeronáutica alemana de la década de 1920. “La ruta aérea más peligrosa de Europa”. Así definió el trayecto Madrid – Barcelona un folleto … Sigue leyendo →

Las performances coloniales del Breguet 19

Un Breguet 19 de la Aviación Militar española en Marruecos, en 1926-1927. Los trabajos para diseñar un avión capaz de mejorar el exitoso modelo 14 comenzaron en 1921 y en 1923 el aparato ya había establecido su forma definitiva. Con estructura completamente metálica … Sigue leyendo →

La justicia baja del cielo en la Libia italiana

Un Caproni Ca.82 C de pasajeros, otra variante del Ca.73 original provista de motores más potentes. Permite imaginarse el aspecto del Ca.82 Co, otra variante acondicionada para funcionar como avión colonial multiusos. Con este fin tenía cinco ventanas a cada lado, varias … Sigue leyendo →

Heinkel HD 40: el avión periodista

El HD 40 pintado con los vivos colores del Berliner Zeitung El HD 40 es uno de los pocos aviones diseñados específicamente para el transporte de prensa y de periodistas. Podía levar una tonelada de periódicos o bien hasta seis pasajeros. Perteneció al imperio Ullstein, la … Sigue leyendo →

La aviación contra Sandino

Un D.H.4 de la aviación del cuerpo de Marines de los Estados Unidos en 1927 Aunque la aviación militar estadounidense había sido desplegada en múltiples ocasiones sobre Centroamérica y el Caribe, el episodio que dejó más huella fue la participación de la aviación del … Sigue leyendo →

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