Cuando los fabricantes de champán dominaban los aires
El Wright Flyer en la portada de una revista de aviación francesa de 1908 (clic para ver la imagen completa). En 1908, la gira de Wilbur Wright por Europa maravilló…
El Wright Flyer en la portada de una revista de aviación francesa de 1908 (clic para ver la imagen completa). En 1908, la gira de Wilbur Wright por Europa maravilló…
En el verano de 1909, un pequeño avión monoplano despegó de Calais (Francia) y, media hora después, se dejó caer sobre un prado en Dover (Inglaterra). El avión era…
El Avión Fernández nº 2, el segundo modelo que construyó Antonio Fernández Santillana a finales de 1909. Antonio Fernández Santillana tenía 43 años cuando se estrelló pilotando…
Blériot XI en 1909. Los materiales de construcción del Blériot XI no se diferenciaban mucho de los de una bicicleta, lo que explica su peso máximo de poco…
Imagerie d'Epinal. N° 1378, Petites constructions. Aéroplane - biplan du type Wright (1910) Gallica
Una de las versiones del primer ultraligero, hacia 1910. Santos-Dumont exploró y desarrolló el lado social de la aviación como nadie lo había hecho antes. Algo que muchas…
El Blériot XI de Léonce Garnier en 1913. Garnier hizo exhibiciones aéreas en muchas ciudades españolas en 1911 antes de crear una escuela de pilotos. Barcelona abrió la…
El Avion III en L'Aviation Militaire, de Clément Ader (1911) Nueve años antes de la primera conferencia de paz de La Haya, en 1890, Clément Ader había despegado del suelo…
Prácticas de la aviación militar en Carabanchel La Ilustración Española y Americana, 15 de abril de 1911
Un Henri Farman como los que llegaron al aeródromo de Cuatro Vientos en 1911. Al principio, los aviones no llevaban ninguna clase de identificación. El Henri Farman modelo…