La primera aerolínea de Euskalerria
Tellier T-3 de la Compagnie Franco-Bilbaïne de Transports Aéronautiques en el verano de 1920. El avión tenía capacidad para dos pasajeros con su equipaje y un par de sacas…
Tellier T-3 de la Compagnie Franco-Bilbaïne de Transports Aéronautiques en el verano de 1920. El avión tenía capacidad para dos pasajeros con su equipaje y un par de sacas…
Uno de los pocos ANT-2 que se construyeron. En octubre de 1922, tras el final de la terrible guerra civil y la gran hambruna de 1921, el TsAGI (Instituto…
Un Tupolev TB-3 a comienzos de la década de 1930. El TB-3 (Bombardero Pesado nº 3) alzó el vuelo por primera vez el 22 de diciembre de 1930. Muchos nombres…
El único ejemplar del Tupolev TB-3, que voló por primera vez el 3 de julio de 1933. Alucinados por el formidable aspecto del TB-3, los planificadores militares soviéticos empezaron a…
Uno de los dos Travel Air 6000 usados como ambulancias aéreas por las fuerzas paraguayas. Este lleva pintado en el fuselaje una referencia a las batallas de Nanawa, libradas…
El único ejemplar del Tupolev ANT 20 Máximo Gorki se estrelló el 18 de mayo de 1935 tras chocar contra el avión que le daba escolta. Una misión…
Tupolev ANT-25 "Ruta de Stalin" En 1937 la aviación soviética se colocó a la par de las del resto del mundo gracias a dos vuelos sensacionales entre Europa…
Un Tupolev SB Katiuska de la aviación republicana en 1938. El Tupolev SB fue el único bombardero del que la República dispuso en cantidad, con un total de…
Un Tupolev Tu-4 a finales de la década de 1940. Un día de finales de 1945 los reputados diseñadores de aviones A. N. Tupolev y A. A. Arkhangelsky fueron llamados…