DH.4 y DH.9: de bombarderos de la gran guerra a aviones coloniales
El DH.9 también se usó en la Unión Soviética, donde fue denominado R1. Aquí se puede ver un R1 de la aviación militar soviética a mediados de la década de…
La guerra más barata de la historia
Un de Havilland DH.9 del destacamento aéreo enviado a Somalia en 1920, convertido en avión ambulancia mediante la instalación de una cabina con capacidad para un herido. Mohammed bin Abdullah…
Los aeroplanos de las provincias
Loa aeroplanos de las provincias La Esfera, 15 de octubre de 1921 Biblioteca Virtual de Prensa Histórica
“No dejar descansar al rifeño ni a su familia”
De Havilland DH.4 de la aviación del Ejército de África, a comienzos de la década de 1920. El 20 de enero de 1922 la aviación del Ejército de África…
El origen de CETA
de Havilland DH.9 de CETA (Compañía Española de Tráfico Aéreo) en 1922, línea Sevilla-Larache. El avión era un DH.9 militar modificado a base de sustituir el puesto trasero del…
“Los Hotentotes traban conocimiento con los Aviones”
de Havilland DH.9 de la aviación sudafricana a comienzos de la década de 1920, todavía con las insignias británicas. Un impuesto sobre los perros decretado por la administración sudafricana…
de Havilland DH.9
Una escuadrilla de DH.9 británicos en vuelo en un anuncio combinado del lubricante Castrol y de los aviones de Havilland, que estaba haciendo por entonces una agresiva campaña de ventas…
My 17.000 Miles Flight in a D.H.50, by Alan J. Cobham (10 páginas)
My 17.000 Miles Flight in a D.H.50, by Alan J. Cobham Flight, 28 de marzo de 1925