Los angulosos bombarderos Bloch
Salon de l'aviation : le Bloch [photographie de presse] / Agence Meurisse - 1934 Probablemente, un Bloch MB.210 Gallica
Cómo se podía ir desde París a Antananarivo en 1936 (en solo ocho días)
Arriba, la salida de Brazzaville (República del Congo) de un Bloch MB.120 de Air Afrique. Abajo, el Bloch repostando en Tète (África Oriental Portuguesa, act. Mozambique). ¿Quiere usted ir…
¡Aviones para España!
El posible aspecto de un Bloch MB.200 de la aviación republicana (1936). Según Juan Abellán, un Bloch 200 ya estuvo en España en 1935, para participar en el proceso…
El trimotor colonial
Un Bloch MB.120 de Air Afrique en 1937. El MB.120 es uno de los pocos aviones diseñados desde el principio para cumplir la especificación del “perfecto avión colonial”, un tipo…
Un bombardero checoslovaco para la crisis de Múnich
Un Aero (Bloch) MB-200 de la fuerza aérea del ejército checoeslovaco en los tiempos de la crisis de Múnich. Una de las grandes bifurcaciones de la historia…
Un Bloch 120 para de Gaulle
Album de mes photographies avec de Gaulle en Afrique, par Bernard Lefebvre (Ellebé) (1990) Gallica
Demasiado tarde para salvar a Francia
El único ejemplar del Bloch MB 162, que voló por vez primera el 1 de junio de 1940 El Programa A20 de enero de 1937, justo cuando la guerra civil…
Bloch Languedoc, el bombardero de 1940 resucitado en 1946 como avión de pasajeros
Portada y desplegable aparecido en Décollage, nº 1, marzo de 1946. Gallica
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