Gigantes y supersónicos: nuevos aviones para la década de 1970
En 1968 todo el mundo daba por sentado que el futuro de la aviación comercial pertenecía a los aviones gigantes y a los supersónicos (el Boeing 2707 era ambas cosas…
En 1968 todo el mundo daba por sentado que el futuro de la aviación comercial pertenecía a los aviones gigantes y a los supersónicos (el Boeing 2707 era ambas cosas…
Todo lo que se dice en este cartel, publicado tres años después del primer vuelo del avión y tres antes de su primer vuelo comercial, es completamente cierto, salvo…
Air France & Concorde National Geographic Magazine, abril de 1976
Un Aérospatiale / BAC Concorde de Air France hacia 1980 Construir un avión comercial capaz de volar a más de 2.000 km/h parecía completamente lógico a mediados…
En 1981 el Concorde llevaba solo cinco años volando por cuenta de Air France y todavía parecía un avión futurista con posibilidades, lejos de la extraña imagen que ofreció a…
France Aviation, órgano de Air France (1986) gallica.bnf.fr