El Barco Volador Imperial

shortempireimperialairways1938

 

El Short S.23 Empire Flying Boat (Aeronave Imperial) “Calpurnia” de (1938).

 

Uno de los últimos aviones diseñados específicamente para asegurar el dominio mundial de Inglaterra, estos aparatos hacían la ruta Southampton – Alejandría y de allí hasta Durban en Sudáfrica o hasta Singapur, donde la filial australiana de Imperial Airways aseguraba el enlace con Sydney.

Si los modernos aviones de pasajeros parecen piscinas llenas de gente, el hidroavión Short Clase C “Aeronave Imperial” parecía un pequeño hotel o un restaurante con comedores reservados. Volaba a 165 millas por hora (265 km/h), lo que reducía las etapas del viaje Londres – El Cabo a sólo cuatro.

África podía ser contemplada desde la cabina de fumadores o la cubierta de paseo del Clase C en los términos que una revista de modas de 1937 describe con cierta exageración: “You must watch carefully out of the window. Lumbering rhino stand under the squat thorn trees, disturbed by the engine’s roar… and there stands one bull elephant. He bolts, then in fury turns to face the aeroplane – you can almost hear him scream (1)”.

(1) NYMAN, M.: Cape to Cairo. Part 2 – 1937-1939: Art Deco days in beautiful ‘boats. Aeroplane, Nov 2002.

 


 

Ecosistemas: ,

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies