Etiquetado con FAA (Fuerza Aérea Argentina)

Un momento cumbre del peronismo

- Uno de los prototipos del Pulqui II. La exhibición aérea del Pulqui II el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires, el 8 de febrero de 1951, fue de lo más vistosa. Kurt Tank, el jefe del equipo de diseño, había pilotado el avión personalmente, y recibió allí mismo la efusiva … Sigue leyendo →

El justicialista del aire

- Un prototipo del I.A. 35. Argentina poseía una notable y antigua industria aeronáutica, que recibió gran estímulo durante los años del peronismo. La ideología del régimen, el justicialismo, insistía en la creación de una poderosa industria pesada nacional de tecnología avanzada, y … Sigue leyendo →

La aviación de Cristo Vencedor

-   Un Gloster Meteor de los sublevados con los símbolos de Cristo Vencedor pintados en el fuselaje.   Tras la II guerra mundial, la exhausta Gran Bretaña debía cantidades enormes de libras a Argentina, y parte de esa deuda se pagó en aviones. De esta forma, la energía solar … Sigue leyendo →
Un Fokker F.27 de LADE, con identificación únicamente de la Fuerza Aérea.

Un avión para Patagonia

  Un Fokker F.27 de LADE, con identificación únicamente de la Fuerza Aérea.   Hay más de 2.300 km desde Ushuaia hasta Buenos Aires, lo que da una idea del tamaño del país y de la tarea que tiene encomendada LADE, las Líneas Aéreas del Estado. Como en el caso de Bolivia, se … Sigue leyendo →