El nuevo Clipper Super-6
El nuevo Clipper Super-6 - el avión más rápido que une España al mundo Selecciones del Reader’s Digest, enero de 1953
Nord Noratlas: avión multiconflictos
Un Nord Noratlas de la Fuerza Aérea de Ruanda, en 1986 En la segunda mitad de la década de 1940, el Ejército del Aire francés tenía como únicos…
Sud Ouest Bretagne, COSARA – STAEO, 1953
Sud Ouest SO30 Bretagne de COSARA - STAEO (Comptoirs Saigonnais de Ravitaillements - Société des Transports Aériens d'Extrême Orient), en 1953.
Un avión construido alrededor de una bomba
El único prototipo del Vickers Valiant B.Mk.2, (primer vuelo: septiembre de 1953) diseñado como “pathfinder” para guiar a las jaurías de bombardeos nucleares a su blanco. Un Vickers Valiant de…
El justicialista del aire
- Un prototipo del I.A. 35. Argentina poseía una notable y antigua industria aeronáutica, que recibió gran estímulo durante los años del peronismo. La ideología del régimen, el justicialismo, insistía…
Powered and protected by G.E.– The B-47 is our fastest bomber
Un anuncio de General Electric sobre el B-47, que en 1953 era el principal avión de Mando Aéreo Estratégico (SAC) de la USAF. El anuncio hace una pirueta para asociar…
Privateers en Indochina
Consolidated Privateer de la aviación naval francesa, Indochina, 1953. El Privateer era la versión naval de largo radio de acción del Liberator. Este avión en sus múltiples versiones formó…
Dos proyectos fallidos: SNCASE Armagnac y Potez 75
Una rara fotografía muestra sendos ejemplares del gran cuatrimotor SNCASE Armagnac y del avión anti-tanque Potez 75. El primero se fabricó en varios ejemplares, que no tuvieron éxito en las…
The Queen’s Air Forces – Middle East and Far East
The Queen's Air Forces - Middle East and Far East by H.F. King, M.B.E. Flight, 29 de mayo de 1953 Un documento pdf profusamente ilustrado (19 págs.)
- 1
- 2