La Haya, Madrid y Trípoli: tres conferencias y tres bombas
Una vista precisamente aérea del Palacio de la Paz de La Haya en 1922. Su primera piedra se colocó durante la Segunda Conferencia de Paz en 1907. Inaugurado en 1913,…
Una vista precisamente aérea del Palacio de la Paz de La Haya en 1922. Su primera piedra se colocó durante la Segunda Conferencia de Paz en 1907. Inaugurado en 1913,…
Un Fokker C.IV de ML-KNIL en 1926. Fokker reunió toda su experiencia en biplanos para diseñar este avión proteico, capaz de cambiar de forma a voluntad del…
Un poster con empaque colonial de la KNILM (Koninklijk Nederlandsch-Indische Luchtvaartmaatschappij - Reales Aerolíneas de las indias Neerlandesas) de 1928, año en que se creó la compañía. No tenía relación…
La ruta Amsterdam - Batavia (actual Yakarta) en un poster de KLM de la primera mitad de la década de 1930. Memory of the Netherlands Vía europeana.eu
Un Dornier Wal del Marineluchtvaartdienst (MLD, Servicio Aéreo Naval) de las Indias Orientales Neerlandesas en Surabaya, 1933 El Servicio Aéreo Naval holandés encargó sus primeros Wal a un…
Las rutas de la aviación comercial en Insulindia L'Aéronautique, septembre 1935 Gallica
El DC-2 de KLM Perkoetoet de la ruta Amsterdam - Batavia, 1936. La casa Fokker, suministradora habitual de aviones para la compañía nacional holandesa KLM, recibió un duro golpe cuando…
Un B-10 del ML-KNIL (Aviación del Ejército de las Indias Orientales Neerlandesas) en 1938. El B-10 voló por primera vez en 1932 y entró en servicio en 1935 con…