Una escena del “bombardeo” de Milán
Una escena del “bombardeo” de Milán. La Domenica del Corriere, 13 de septiembre de 1931
Una escena del “bombardeo” de Milán. La Domenica del Corriere, 13 de septiembre de 1931
Los Caproni Ca.97, 101, 111 y 133 formaron una familia de aviones muy versátil, con uno, dos o tres motores, en versiones de transporte de pasajeros, bombarderos, cargueros, ambulancia y…
El Mariscal del Aire de Italia, Italo Balbo, en Nueva York Blanco y Negro, 6 de agosto de 1933
Uno de los 25 Savoia Marchetti S.M.55 que participaron en el gran crucero de 1933. Italo Balbo comenzó su carrera como jefe del Comisariado de Aeronáutica, a las…
Un Ca.101 de la compañía Nord-Africa Aviazione a comienzos de la década de 1930. Nord-Africa Aviazione (NAA) era una de las compañias aéreas que prestaban servicio en…
Savoia Marchetti SM.73, la versión civil del bombardero SM.81 Pipistrello L'Aeronautique, dic 1934 Gallica
Se ha acusado al CR.32 y su sucesor directo el CR.42, ambos diseñados por el reatino Celestino Rosatelli, de contribuir a la derrota del Eje al hacer pensar a…
Un Caproni Ca.101 de la 15ª Escuadrilla de bombardeo terrestre "La disperata". "Col tiro delle bombe imporremo la civiltà" dice un poema de Alessandro Pavolini (1) que termina con…
Las visitas de los Caproni Mirador : setmanari de literatura, art i política’ - Any VII Número 356 (12/12/1935) Biblioteca Virtual de Prensa histórica
Pilotos de la Fuerza Aérea abisinia reunidos con el Emperador Flight, 2 de enero de 1936 (www.flightglobal.com)