Un Iliuschin Il-96 de Cubana de Aviación a comienzos de la década de 2010
Cubana opera tres Il-96, que son aviones capaces de llegar de una tirada de La Habana a Moscú y sustituyen a los Il-62 que tenía antes la compañía para rutas de larga distancia. El embargo impide a la aerolínea nacional cubana abastecerse de Airbuses y Boeings, y el Il-96 es un buen sustituto del A-330 o del 777. Cubana tiene actualmente otros dos modelos rusos modernos, como el Tu-204 y el Antonov 158, y opera cierto número de Airbus A-320 y 340 en régimen compartido con TACA o alquilados.
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