En 1938 Aeronáutica, órgano oficial de la aviación de la República española, publicó esta completa descripción del G.50 (en el artículo Nuevos tipos de aviones, Aeronáutica, 1938, Hemeroteca Municipal de Madrid)
El Fiat G.50 fue el primer avión de caza monoplano, neto y compacto, de la Regia Aeronautica italiana. Estrictamente coetáneo del Spitfire y el Me-109, pesaba más que estos dos aviones y su motor tenía menor potencia. Aerodinámicamente no funcionaba bien, porque el piloto estaba colocado encima de una especie de joroba sobre el fuselaje.
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