Real Madrid Airways

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MCDonnell Douglas (ahora Boeing) MD-83 “Palco Aéreo” de Swiftair, en 2007.

 

Ni siquiera el F.C. Barcelona, eterno rival del Real Madrid, tiene un avión pintado con sus colores. El club blanco pensaba matar varios pájaros de un tiro con este avión: reforzar la imagen internacional de uno de los equipos de fútbol más famosos del mundo, viajar con más comodidad (el número de butacas se redujo en unas 30 para dar más espacio a cada pasajero) y ahorrar algún dinero racionalizando el considerable gasto en pasajes del club en sus continuos desplazamientos por Europa en busca de una Copa más que añadir a las que atestan sus vitrinas.

Otro elemento importante era el concepto de Palco Aéreo. El palco de un estadio de fútbol es el lugar donde la gente de dinero come, bebe y se divierte mientras hace negocios y de vez en cuando mira el partido que se desarrolla allá abajo en el césped.

La versión aérea del palco se llenaría con aficionados ricos, deseosos de acompañar a su equipo en sus vuelos a través de Europa. Al final el concepto no fue un éxito: el avión no es lo bastante cómodo y resulta más bien estrecho para un despliegue de lujo futbolero entre las nubes, y sencillamente no parecía haber suficientes aficionados bien forrados para llenar todas las plazas disponibles. Además, un avión gasta gran cantidad de dinero estando simplemente parado, y el club no podía tenerlo volando todo el día para sacarle partido.

 
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