Un carguero para la guerra de Chipre

transallturquia1974

 

Un Transall C-160 de la fuerza aérea turca a mediados de la década de 1970.

 

Los Transall ayudaron a proyectar el poder de Turquía hasta Chipre, en un conflicto que tuvo alguna similitud con la guerra de las Malvinas/Falklands: la junta militar griega decidió dar un golpe de fuerza en Chipre, colocando un nacionalista griego en el poder, y Turquía invadió la isla a continuación para proteger a la minoría turco-chipriota. Los turcos fueron capaces de llevar más poder militar a Chipre que los griegos, gracias en parte a su potente fuerza aérea, de la que el Transall representaba el principal elemento de carga, con 16 toneladas de capacidad. Los griegos disponían de Noratlas como carguero pesado, con menos de la mitad de capacidad.

Al final el conflicto provocó el final de la dictadura militar griega, pero también partió la isla en dos en una frontera militar que todavía existe hoy. Al ser ambos países en guerra miembros de la OTAN, muchos de sus aviones, especialmente los cazas, eran los mismos, salidos de los excedentes norteamericanos. Bastantes de ellos llevaban todavía la pintura «sudeste asiático» que les había camuflado en Vietnam bajo las insignias turcas o griegas. Los británicos, que conservaban una gran base militar en Akrotiri, al su de la isla, llevaron a cabo una clásica operación de salvamento de turistas –que sustituyeron a los antiguos colonizadores – en un puente aéreo organizado entre las playas de la isla y Londres.

 

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