Los Tempest en Palestina

hawkertempestvima1948
 

Un Tempest de la RAF basado en Jordania, 1948. El Tempest y modelos similares de Hawker (Thyphoon y Fury) fueron diseñados como Superhurricanes, partiendo de motores de 2.000 hp o más, con pesos máximos de seis toneladas y velocidad punta de 700 km/h. Ya no se podía ir más lejos usando hélices y motores de pistón.

 

Entre 1945 y 1948 la RAF desplegó varios centenares de aviones en Palestina, basados en aeródromos del país como Ramat David y Ein Shemer, ambos en el norte y en unidades desplegadas en Egipto o Jordania. Una de sus misiones principales en esos años consistió principalmente en patrullar los accesos marítimos de Palestina para impedir la emigración ilegal judía, lo que requería el uso de varios escuadrones de Halifax, Lancaster y Liberator. El resto de la fuerza aérea británica contaba con varios tipos de transporte, enlace y reconocimiento, con el Mosquito como avión principal para este último cometido (1).

Los Spitfires y Tempest se supone que debían asegurar la paz en la región, cosa difícil desde el final de la segunda guerra mundial e imposible desde que las Naciones Unidas votaron la partición de Palestina a finales de 1947. Algunos de los Sptifire enviados a Palestina venían precisamente de Grecia, donde se habían participado en la lucha contra la guerrilla comunista. En su nuevo destino, debían dedicarse a misiones de contrainsurgencia junto con los Tempest , principalmente contra los grupos armados clandestinos judíos. La técnica de estos últimos para luchar contra la RAF consistía en destruir sus aviones con explosivos cuando descansaban en las bases aéreas (1).

En los primeros meses de 1948 la situación degeneró en una guerra abierta entre árabes y judíos, que ni la RAF ni las fuerzas de tierra británicas fueron capaces de impedir. El 9 de abril de 1948 llegaron noticias de que unidades judías terroristas estaban masacrando a los aldeanos de Deir Yassin, un pueblo situado en el crucial camino entre Tel Aviv y Jerusalén. El alto mando británico se negó a enviar a sus soldados, y la RAF sugirió el envío de un escuadrón de Tempest armados con cohetes para detener la carnicería, cosa que no se llegó a hacer después que se supo que el ejército regular de Israel (Haganah) había ocupado la aldea (2). Deir Yassin fue crucial en el desencadenamiento del éxodo palestino e influyó en el ataque a Israel de las naciones circundantes árabes pocas semanas después.

Otras fuentes (1) aseguran que los Tempest hicieron un simulacro de ataque. Las fuerzas árabes se tomaron cumplida venganza pocos días después en el asalto al convoy del Monte Scopus, en el que murieron gran número de médicos y enfermeras, otra acción que ni el ejército británico ni la RAF supieron impedir. Los aviones británicos se retiraron de Palestina tras la proclamación de la independencia de Israel en mayo de 1948, aunque algunas unidades permanecieron allí unas semanas más, el tiempo suficiente para implicarse en algunas confusas acciones de la guerra aérea abierta entre egipcios e israelíes (3).

(1) http://www.britains-smallwars.com/Palestine/raf.htm
(2) http://en.wikipedia.org/wiki/Deir_Yassin_massacre
(3) http://www.spyflight.co.uk/iafvraf.htm

 

Ecosistemas:

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies