Otro avión típico de los palos de ciego que la aviación francesa dio a comienzos de la década de 1930, especialmente cuando se dejó llevar por el concepto del multiplaza de combate, un aparato erizado de torretas con ametralladoras, con capacidad de bombardeo, reconocimiento y ataque, que en realidad no podía llevar a cabo bien ninguna de las tres tareas. Más conocido como Breguet 410 y variantes, no llegó a fabricar en total más de media docena de ejemplares.
L’Aéronautique, diciembre de 1934
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