33 años antes de Hiroshima
Un Etrich Taube que podría haber sido el de Giulio Gavotti, en Trípoli en 1911. Los aviones de la expedición italiana a Libia, al parecer, no llevaban ningún tipo…
“Italia es vuestro padre”
Un Blériot XI de la fuerza aérea italiana en Libia, hacia 1912. “Los aviadores italianos han sacado, en la terrible realidad de la guerra, todo el partido…
El regalo del conde de Artal
Uno de los tres Morane Saulnier G comprados por el conde de Artal en 1913 Armar a sus expensas una compañía o un regimiento era algo que los…
Maurice Farman MF.7 – Aviación del ejército francés
Maurice Farman MF.7 - Aviación del ejército francés, 1913 La Liga Nacional Aérea francesa (Ligue Nationale Aérienne) que había sido creada pocos años antes sobre el modelo de…
“La misma impresión de terror”
Maurice Farman MF.7 de la aviación del Ejército en África (1913) En 1913, los aeronautas militares españoles dieron su propio paso al frente en la marcha hacia la…
Una ayuda del RNAS a la rebelión árabe
Short 184 - RNAS (Servicio aéreo naval británico), Costa de Arabia Saudí, 1916 A mediados de junio de 1916, hidroaviones Short 184 del servicio aéreo naval británico atacaron…
El aparatoso 0/400
Handley Page 0/400 (1918). El único bombardero pesado que participó en la guerra contra el Imperio otomano en Palestina. Aunque el frente de Palestina durante la primera guerra mundial…
Masacre en Nablus
Bristol F.2B Fighter - Cuerpo aéreo australiano en Palestina, 1918 A principios de 1918 la unidad aérea australiana que formaba la parte principal de la aviación aliada en…
Junkers F.13: el primer avión comercial de la historia
Un Junkers F.13 yemení en 1926, todavía con la matrícula alemana. Todo empezó en 1915, cuando el ingeniero Hugo Junkers presentó su primer modelo de avión, el J1,…
“Cosas por vía aérea que serían imposibles de llevar a cabo por otro medio”
RAF (Royal Aircraft Factory) RE.8 de la fuerza aérea británica en Irak, 1919. A pesar de estar incluido en el catálogo de peores aviones de la historia, el RE.8 se fabricó…