La aviación de la Guardia Civil

 

CN-235 Persuader de la , 2008

La Guardia Civil consiguió su primer CN.235 Persuader, una variante de vigilancia marítima del modelo original, en 2008. Justo al lado de una noticia que recogía las declaraciones del ministro de Trabajo e Inmigración, Celestino Corbacho (“Corbacho quiere endurecer aún más la reagrupación familiar – El ministro exige nuevos requisitos “socioeconómicos” a los inmigrantes”) El País (1) anunciaba la entrada en servicio del primer avión de la Guardia Civil, “Un aparato diseñado para detectar “sin papeles”. Según el periódico, “El principal objetivo del CN-235 será la de ejercer un triángulo de vigilancia preventiva para interceptar las embarcaciones de inmigrantes”.

La zona en cuestión está delimitada por Nuadibú (Mauritania), Casamance (Senegal) y Praia (Cabo Verde). El avión tendrá como base Las Palmas, en las islas Canarias.
De esta forma, complementa a larga distancia (lo que los militares llaman “defensa en profundidad”) el complejo dispositivo de defensa antimigrantes llamado SIVE (Servicio Integral de Vigilancia del Estrecho), que tiene como parte más visible las famosas vallas antimigración de Ceuta y Melilla, una alineación de alambre de espino y redes metálicas de varios kilómetros de largo entre el territorio marroquí y el de las dos ciudades autónomas.

(1) El País, 1 de julio de 2008

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