Nieuports para Siam
Un Nieuport Monoplano de la aviación militar siamesa, con la antigua bandera roja con el elefante blanco engalanado (arriba), hacia 1913, y el mismo tipo con cocardas basadas en…
El proteico Fokker C.IV en las Indias Orientales Neerlandesas
Un Fokker C.IV de ML-KNIL en 1926. Fokker reunió toda su experiencia en biplanos para diseñar este avión proteico, capaz de cambiar de forma a voluntad del…
Mapa de la aviación sanitaria en Indochina, 1931
L'Aéronautique militaire de l'Indochine Hanoi, Imprimerie d'Extrême-Oriente, 1931 Exposition Coloniale Internationale Paris 1931 Indochine Française Section Générale Troupes de l'Indochine Documento completo en pdf (43 Mb) Gallica
Un Wal para las Indias Orientales
Un Dornier Wal del Marineluchtvaartdienst (MLD, Servicio Aéreo Naval) de las Indias Orientales Neerlandesas en Surabaya, 1933 El Servicio Aéreo Naval holandés encargó sus primeros Wal a un…
La esforzada promoción turística de Rein Loring
Comper Swift “Visitad España”, Fernando Rein Loring, 1934. Fernando Rein Loring recorrió más de 15.000 kilómetros en una avioneta de 24 pies (algo más de siete metros) de…
“Una bonificación para la colonización”
Un Potez 29 en Indochina, a mediados de la década de 1930. Durante la primera década de la aviación colonial francesa en Indochina el avión sanitario y…
Rutas de la aviación comercial en el Sudeste de Asia
Las rutas de la aviación comercial en Insulindia L'Aéronautique, septembre 1935 Gallica
La ruta aérea más larga del mundo
El DC-2 de KLM Perkoetoet de la ruta Amsterdam - Batavia, 1936. La casa Fokker, suministradora habitual de aviones para la compañía nacional holandesa KLM, recibió un duro golpe cuando…
Las Fuerzas Aeréas internacionales de Oriente en situación de alerta
Las Fuerzas Aeréas internacionales de Oriente en situación de alerta La opinión Inglesa sobre política aérea se ha expresado estos días vivamente ante la bárbara invasión japonesa en China, demostrando que…