Una concepción artística del más moderno bombardero intercontinental de América, el reactor puro Boeing XB-52 Stratofortress
La presentación en sociedad del B-52 se hizo en abril de 1952, con un reportaje en Life que incluye la ilustración de uno de los primeros modelos, con la cabina todavía con la misma forma que la de un caza, despegando de una pista en la que se pueden ver aparcados y algo mustios unos cuantos B-36 Peacemaker. El texto no deja lugar a dudas sobre el concepto del nuevo y enorme bombardero jet, que 67 años después sigue siendo un elemento fundamental del arsenal de la USAF.
«Enfrentando la tensión mundial, América está otra vez trabajando contra reloj para mejorar su Poder Aéreo. No es responsabilidad nuestra decir cuánto Poder Aéreo necesita este país –eso es cosa de las recomendaciones de nuestros líderes militares y de la decisión del Congreso. Sentimos, no obstante, la responsabilidad de ayudarle a comprender la vasta complejidad que implica la fabricación y puesta en servicio de los modernos aviones, de manera que se de cuenta de porqué cuesta tanto dinero y necesita tanto tiempo… y porqué la seguridad de América exige un Poder Aéreo de largo alcance tanto en la paz como en la guerra».
Life, 7 de abril de 1952
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